霍尔木兹海峡：油轮不会立即返航——这对比特币意味着什么
全球最大油轮运营商（按船舶数量计）三井商船（MOL）社长发表重要声明：船东不会立即恢复通过霍尔木兹海峡的航线。即使美伊达成协议，这一过程也需要数周时间。
MOL首席执行官田村丈太郎强调，宣布的协议必须真实且有事实依据。只有在这种条件下，航运公司才能再次感到完全安全。因此，恢复原有交通量可能需要两周到一个月的时间。
在2月底冲突爆发前，全球超过五分之一的石油和液化天然气通过该海峡运输。自那以来，每日交通量急剧下降。田村指出自战争开始以来出现了一系列中断。过去几个月，运营商学会了谨慎行事，不会急于下结论。
"考虑到过去几个月的经验，我认为合理推测，船舶恢复通行至少需要数周，甚至一个月。"他在采访中表示。
公司负责人强调，两国签署的协议还不够。重要的是霍尔木兹海峡的实际条件及其执行情况。只有满足这些条件，船东才会决定恢复航线。
MOL拥有900多艘船舶。在协议达成前，该公司已将四艘船舶撤出波斯湾，未向伊朗缴纳费用。至少还有七艘MOL船舶仍在等待通行许可。
与此同时，部分货物已开始运输。印度液化气船Disha成为协议后首艘通过海峡的印度籍船舶，船上载有62,370吨天然气。官方消息称，共有十艘印度籍船舶和五艘外国船舶穿越了海峡。
协议签署预计于周五在日内瓦进行。航线恢复速度将取决于船东对新通道的信任程度。
这对比特币意味着什么
安全航运的恢复降低了全球物流风险，稳定了能源供应，从而推动通胀预期下降。在此背景下，传统市场进入增长模式，降低了投资者对包括比特币在内的避险替代资产的需求。因此，霍尔木兹海峡局势的稳定可能因资金流向股票和大宗商品而暂时减缓加密货币市场的增长。
专家评论：在我看来，市场目前低估了供应链恢复的时间滞后。即使在最理想的情况下，全面恢复交通量至少需要一个月。对比特币而言，这意味着地缘政治溢价降低，但波动性不会完全消失。投资者应做好准备迎接驱动因素的变化：从传统资产的"恐惧"转向"贪婪"，这可能在短期内对加密货币构成压力。